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Mark Hyde
MarkHyde,汉高亚太区表面处理业务总监。2016年12月16日在上海举办的2016SURCAR国际大会上,汉高汽车涂装预处理工艺荣膺SURCAR国际环境足迹奖。会上MarkHyde透露自2008年问世以来,氧化锆薄膜处理技术经历了快速发展,每年有900万辆汽车经由这套新系统处理。MarkHyde还表示:“我们的氧化锆薄膜技术已吸引了全球五大洲汽车制造商的目光,在中国市场更是广受欢迎,因为中国拥有全球最严格的废气和废水排放标准。此次获奖正是对汉高在表面处理技术领域的创新领导力和无可比拟的市场竞争优势的有力证明。”
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张囵
张囵,就职于,现任汽车主观评价专家,高级经理一职。张囵2017年12月20日,张囵受邀参加了由中国汽车产业培训基地在嘉定区安亭镇博园路7575号主办的《主观评价技术在汽车开发中的应用研讨会》
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雷光华
雷光华,就职于中南大学湘雅医院,现任教授一职。雷光华2015年04月09日,雷光华受邀参加了《2015国际华人骨研学会(ICMRS)-美国骨矿研究学会(ASBMR)大会暨湘雅骨质疏松论坛》2018年04月11日,雷光华受邀参加了由中国航空运输协会通用航空分会主办的《2018第五届中国民用直升机运营发展论坛》
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赵波
赵波,工信部电子信息司副司长,受邀参加EVTech2018国际纯电动物流车及充换电技术大会,并发表精彩演讲。
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吴斌
吴斌,钛马科技常务副总裁,作为一家成立于2010年的车联网公司,钛马并没有走一条爆发式的成长之路。这家在上海和成都分别安营扎寨的创业公司甚至有些慢。在成立初期的一年多时间里,钛马基本没什么收入,2013年的营收也仅为3000万元,2014年这一数字预期为7000万元。
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黄子兴
黄子兴,就职于弗若斯特沙利文咨询公司,现任咨询专家一职。黄子兴2017年11月30日,黄子兴受邀参加了由法兰克福展览(上海)有限公司在长宁区虹桥路2270号主办的《2017智能网联汽车上海峰会》
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大卫•卡特
大卫•卡特,就职于帝亚吉欧,现任全球供应与采购总裁一职。大卫•卡特2018年01月16日,大卫•卡特受邀参加了由SZ&WGroup(泽为咨询)主办的《2018中国智慧物流与供应链国际峰会》
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郭永庆
郭永庆,就职于中日友好医院,现任医务处副处长一职。郭永庆2018年04月11日,郭永庆受邀参加了由中国航空运输协会通用航空分会主办的《2018第五届中国民用直升机运营发展论坛》
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王文明
王文明,就职于广州荷力胜蜂窝制品股份有限公司,现任首席科学家一职。王文明2018年01月17日,王文明受邀参加了由上海泽为商务资讯有限公司主办的《2018全球汽车轻量化论坛》
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莫雪蓉
莫雪蓉(CharonMorgan),通用汽车中国公司工程部总监。莫雪蓉女士拥有丰富的工程和管理经验,全面负责通用汽车在中国这一全球最大汽车市场的车辆工程和技术运营,助力通用汽车进一步扩大产品阵容。莫雪蓉女士于1998年加入通用汽车。在此次履新之前,她曾任通用汽车中国公司工程运营和系统开发经理。而在加入通用汽车中国之前,她曾担任通用汽车美国车辆工程运营经理。莫雪蓉女士拥有美国奥克兰大学机械工程学士学位和普渡大学机械工程、车辆动力及底盘集成硕士学位。

